今天的涨跌幅中位数大概是-2%，也就是说有大约50%的股票跌幅在两个点以上。今天上涨的股票占比不足10%，还在5日线上方的股票大约11%，在10日线上方的股票还有接近15%，在20日线上方的股票还有20%，这三个指标的历史极值大约是5%左右，但是事实上大部分反弹是在三个指标都在10%左右的时候就发生了。市场评分向5迈近，如果明后天继续暴跌，很可能会触发我们之前说过的成功率非常高的“五线归五”信号，这也是很好的买入机会。

如果上述这些指标出现共振，那我会再加一次仓——这大概率是市场底出现之前我最后一次加仓了。这次加完以后，仓位就太高了，需要保留一些弹药作为念想。

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跌到这个程度真的是超出了我的预料，实在是没想到连宏观大势都能极端到这种程度。最近几个月公布的各种内外部经济数据，大部分都在朝着不利于A股上涨的方向走。每个月到了关键节点满怀期待的时候，都会被泼下一盆凉水。

疫情改变了太多，居民和资本的信心恢复并不是简简单单地喊一下口号就好。大家还是得都实打实地赚到钱（不管是名义上还是实际上）才会愿意真金白银拿出去消费，而钱在市场里流动起来才能让经济往好的方向走。“让股民从股市赚到钱”，言犹在耳，但是却更像一个黑色笑话了。

其实前段时间我并没有觉得多难受，因为我持仓比较多的是中证1000这样的小盘股宽基，而这些标的在过去一个多月明显跑赢了大盘股。不患寡而患不均，我不是一定要挣钱，能比别人亏得少也挺开心的。但最近两天小盘股似乎开始不跌，反而上证的部分权重（估计是红利指数或者银行板块里的那些股票）开始顶起来了，那我的持仓体验就比较差了。

从我个人的认知来看，上证早破新低比较好，建议这些抱团的大资金想开一点，抓紧砸下去。不然场外的技术派看不到新低的市场底也不愿意进场，大盘很难起势。众人拾柴火焰高，现在没人拾柴火你守着这点火苗又能暖和多久呢？

下边这张表是目前顶底评分比较接近底部的一些场内基金，单看名字我也不确定投资价值，但从技术面上它们的确是有些超跌了。这里只放了一部分，更多的ETF，大家可以自己到网站上查。按照我的习惯，在大面积出现超跌信号的时候，我不选行业，就选宽基。

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在这张图里，左下角代表着无论从技术面还是从基本面都明显处于底部区域的行业（申万一级行业）。我们看到，在今天再次大跌之后，大部分行业都已经聚集到了左下角或附近，仅仅有三个显眼包还在靠右或者靠上的位置。

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最右边两个技术面偏高的分别是煤炭和汽车。最近走得的确是挺强势，其中煤炭在9月中旬甚至还触碰到了丐版的顶部信号，调整了一个月之后仍然保持着强势格局。

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汽车目前看表现得更强一些，哪怕是今天大盘这个鸟样子，它都涨了1.44%。汽车板块的强势，大概率是因为华为M7大定火爆带来的资金追捧，相关的产业链肯定有不少公司是实打实受益的。

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其实看好整车的逻辑没有变，唯一可惜的是买基金的时候我没有仔细看成分股，买了个新能源车ETF结果里边全是中上游的公司。新能源中上游最大的问题就是产能过剩，前两年赚钱的时候大家疯狂扩产，现在需求反而跟不上了。供大于需自然会导致价格下跌，产能出清向来是一个漫长且痛苦的过程，只能等了。

我手里的新能源车和光伏ETF基本上是同期买的，后来稍微加过一些仓位，目前都浮亏15个点左右，暂时没加仓计划。等行业基本面反转信号或者技术面的右侧信号再加吧。

下边是顶底评分比较处于底部附近的一些申万三级行业，供大家参考。更多的行业信息，大家可以自己到网站上查。

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更多的话就不说了，熊市末端杀跌，往往各种技术面分析都会失效。所以抄底的朋友们，控制好每次加仓的比例，徐徐图之。底部一定就在附近，熬过去就是柳暗花明。