消息面上，下周四凌晨有9月份美联储的利率决议，市场可能会关注会上鲍威尔的讲话以及对于未来货币政策的指引——大概率是9月暂停加息但是保留加息的悬念，适当放鹰。真正的重点是12月初本年最后一次的议息会议，那极有可能是本轮加息周期的终点。

关于最近国内国外的消息大家都麻了，所以其他的我今天就不一一整理了，总结来说就是国内经济有微弱复苏迹象且政策持续加码，对岸通胀有所反弹且经济持续强劲。下面我们直入主题，聊下我认为在本轮底部最值得关注的方向。

创业板指当前的估值已经来到了非常低的位置，无论是以三年、五年还是十年的周期来看，创业板在市净率、市盈率和市销率三方面的估值都处于相对低位，低于绝大多数的时间点。详见下图。

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关注创业板的朋友应该清楚，在其成分中，新能源和医药生物加起来占了半壁江山。其中，医药生物板块似乎已经要走出右侧趋势了。

最近医药生物板块走出了一个W底形态，并且当前已经站上了30日线，当前上方触及了最近半年多的下跌通道的上轨，如果下周能突破的话，很有可能会引出一批技术买盘。​​​​

很早之前我们说过，医药行业不敢买一方面是因为前几年估值打得太高了，另一方面，则是因为政策方面不确定性太大，行业发展并不是完全市场化的。针对这两点问题，一方面是当前估值已经来到了非常值得关注的区域，另一方面则是有一些政策执行纠偏的信号陆续出现，两个我最膈应的问题都有了明显改善。那么之后就可以更多地关注起来了。

目前我仅有一部分医疗器械的仓位，略有浮盈，后续也会考虑在医疗服务、化学制药等行业配置一些ETF。

新能源车板块最近继续寻底，基本面上自不必说，肯定是处于估值的底部区域。从行业发展上来说，新能源具备一定的确定性，只是因为前两年预期打得太满，所以估值方面需要通过业绩的逐步兑现来消化一下。

最近有些城市发布了对于新能源车消费的支持政策，这可能会引发更多城市效仿。从近期的数据来看，地产行业的刺激政策暂时没有取到期望中的效果，那么汽车作为百姓大宗消费中的另一极，相关刺激措施可能就要纳入更多地方政府下一步的考量中了。当前就是不顾一切搞经济，不必怀疑政府的决心。所以后边如果有更多强力的刺激政策出台的话，那新能源车行业的业绩确定性会进一步加强，这可能会引发市场的仓位回补。

从技术面上，当前探底的过程似乎仍未结束。如果没有其他的刺激，那短线出现一两个由恐慌盘砸出来的暴跌往往是中期底部的特征。我因为买得早，目前已经浮亏十个点左右了，后续如果有短线暴跌或者右侧信号，可能会再捞一笔。这里预计本次探底的时间不会太多了，从图上看下周很有可能会有拐头的机会。

综上，创业板的两大支柱在中长期都有比较好的收益期望，那创业板当前的投资价值就很明显了。

中证1000指数前边分析过很多次，这是我在当前位置非常看好的宽基指数。这里目前无论是从基本面还是从技术面，都应该积极看多。基本面不再赘述，技术面我们在上一篇文章也分析了，当前这个二次回踩完全符合过去几次底部的规律。

其实中证1000相对于其他指数还有一个优势，那就是它的外资持仓占比相对较低。从最新的数据来看，北向持仓占比大约1.4%，这远远低于上证指数、沪深300、中证500等指数。这意味着，最近外资持续流出对它造成的影响相对较小。事实上，最近北向也的确没怎么坚持中证1000，当前其持仓占比跟8月初相比没差多少，持仓市值的下跌更多地是跟随指数的下跌。

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历史规律表明，小盘股往往更先见底。这里随着股市停留在底部的时间越来越多，我们的思路也应该更多地由防守逐步往进攻调整。前边出于防守的考量，我配置了一些沪深300，在股市大幅反弹以前，应该是不会再考虑它了。

从现在开始一直到底部彻底形成之前，宽基指数方面我会考虑创业板（或创业板50）、中证1000（或中证500）和中小100，行业指数方面我会考虑医药生物（包括医疗器械、医疗服务、化学制药等）、新能源车、光伏以及恒生互联网（或恒生科技）。在右侧信号出来之前，个股不做考虑。